1.Augsta izturība, mazs rāpojums, pielāgojoties dažāda veida vides augsnēm, var pilnībā nodrošināt augsto atbalsta sienu izmantošanu augstas kvalitātes automaģistrālēs.
2.Tas var efektīvi uzlabot pastiprinātās nesošās virsmas bloķēšanas un sakodiena efektu, ievērojami uzlabot pamatnes nestspēju, efektīvi ierobežot grunts pārvietošanu uz sāniem un uzlabot pamata stabilitāti.
3.Salīdzinot ar tradicionālo režģi, tam piemīt augsta izturība, spēcīga nestspēja, izturība pret koroziju, izturība pret novecošanos, liels berzes koeficients, vienādas perforācijas, ērta konstrukcija un ilgs kalpošanas laiks.
4.Tas ir vairāk piemērots dziļjūras operācijām un krasta nostiprināšanai, kas principā atrisina tādas tehniskas problēmas kā neliela izturība, vāja izturība pret koroziju un no citiem materiāliem izgatavotu gabionu īss kalpošanas laiks ilgstoša jūras ūdens erozijas dēļ.
5.Efektīvi var izvairīties no konstrukcijas bojājumiem, ko rada mašīnu saspiešana, un bojājumiem būvniecības laikā.
Rezumējot, tērauda-plastmasas ģeorežģis ir piemērots augsto atbalsta sienu izmantošanai augstas kvalitātes automaģistrālēs, lai uzlabotu pamatnes stabilitāti. Tas ir vairāk piemērots dziļjūras operācijām un uzbērumu nostiprināšanai.